| PROLONGATION DES CONDITIONS SALON 2012 + REMISE SUR STOCK | [04/01/2012] |
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 | | Les Alfa Romeo MiTo et Giulietta ont droit au symbole Quadrifoglio Verde, le fameux trèfle à quatre feuilles arboré par Ugo Sivocci, pilote de la marque au début des années 20. La MiTo Quadrifoglio reçoit un 1.4 MultiAir turbo de 170 ch (ou 163 ch pour réduire la pression fiscale). Ce moteur essence avec commande électro-hydraulique des soupapes doit assurer des prestations dynamiques avec une consommation mixte normalisée de 5,9 litres aux 100 km. |
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| | Alfa Romeo Mito & Giulietta boite TCT "actuellement en concession" Une transmission 100 % maison | [02/11/2011] |
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 | | Contrairement à beaucoup de constructeurs qui font appel à des prestataires extérieurs comme Getrag par exemple, le groupe Fiat a décidé de concevoir sa propre transmission par l’intermédiaire de FPT (Fiat Powertrain Technologies). Reprenant de nombreux éléments d’une boite mécanique, cette transmission à six rapports est composée de deux boites de vitesses en parallèle avec chacune son propre embrayage, ce qui permet de faire disparaître tous les à-coups lors des changements de rapports. Pourvue de deux disques d’embrayage à sec, comme la DSG 7, cette transmission est capable, en revanche, de supporter des valeurs de couple élevées de 350 Nm. Elle concilie donc les avantages des deux types de DSG puisque la DSG6 accepte de forts couples mais ne bénéficie pas d’une lubrification à sec. A l’inverse de la DSG7 qui en profite mais est limitée au niveau du couple. Cette spécificité devrait permettre au groupe Fiat d’installer cette boîte sur de nombreux modèles. |
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| | ALFA ROMEO 4 C " La révélation" | [29/08/2011] |
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 | | ALFA ROMEO 4 C " La révélation"
Côté dimensions, on sait que la plateforme utilisée pour la 4C a été développée par Dallara et pourrait être la coque en carbone de la KTM X-Bow. La voiture aura donc des dimensions ultra compactes. Stricte deux places, son moteur sera placé en position centrale arrière et la 4C sera une propulsion ! La belle fera appel au 1750 Tbi déjà connu chez Alfa et monté à 250ch alors que l’on annonce un poids total en dessous des 900kg !
Deux versions de la 4C seront commercialisées à partir de 2012, le Coupé, sous le nom d’Alfa Roméo 4C GTA et un cabriolet qui prendrait la dénomination d’Abarth Roadster. Tout cela pour un prix situé entre 40 et 50 000€.
Nous ne manquerons pas de diffuser les premières images dès qu’elles nous seront transmises... |
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| | Et si la Giardiniera revenait ? | [09/07/2011] |
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 | | Nous sommes en 1960 et Fiat décide de remplacer la Fiat Topolino Giardiniera par une version commerciale de sa Nuova 500 : la 500 Giardiniera est ainsi née.
Aujourd’hui, la conception d’une 500 version « break » ou voire même « MPV » est tout une autre histoire. Nous savons que la remplaçante de la Fiat Idea (projet L0) ne devrait pas ressembler à une Fiat 500 « rallongée », mais cette voiture pourrait voir le jour pour le marché américain. |
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| | DS5 dévoilée à Shanghai. | [27/06/2011] |
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 | | Après les DS3 et DS4, c'est un sublime crossover à la ligne originale que Citroën dévoile à l'occasion du Salon de Shanghai.
Fort du succès de la DS3 sur le segment des citadines chics et en attendant le lancement commercial de la DS4, Citroën donne un nouveau souffle à sa ligne de véhicules distinctifs avec la DS5.
Offrant d'emblée un style aguicheur, cette Citroën DS5, longue de 4,52 m pour une largeur d'1,85 m, s'apparente à un savant mélange entre break familial, monospace compact et coupé sans exagérer les codes stylistiques de chacune de ces catégories. |
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| | Fiat 500 Coupè Zagato | [14/03/2011] |
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 | | Bonne nouvelle ! La très sympathique Fiat 500 Coupé by Zagato qui a séduit les visiteurs du stand Fiat à Genève va passer du stade de show car à celui de voiture de série.
C’est effectivement la décision qu’aurait prise Sergio Marchionne ces derniers jours si l’on en croit les propos rapportés par plusieurs sites et des journaux italiens. La 500 Coupé va donc venir à la production en série ( en petite série toutefois ! ) dès l’an prochain. La production se fera t-elle chez Fiat ? Chez Zagato ? Avec quels moteurs ? Y aura t-il une version Abarth ? Des questions auxquelles nous n’avons actuellement pas de réponse mais nous devrions en apprendre plus dans les prochains mois. |
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| | Une nouvelle Alfa Romeo Unique "GIULIETTA RDF Unica" | [30/12/2010] |
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 | | Déjà d'un équilibre esthétique parfait, il fallait être prudent dans le développement personnalisé de cette voiture. Nous avons néanmoins apporté une petite touche RDF à cette beauté. Du carbone à divers niveaux: becquet+rétroviseurs+calandre+console centrale+pommeau de vitesse. L’assiette est surbaissée de 30 mm par des ressorts h&r d'origine Alfa romeo. Les pare-chocs ainsi que les bas de caisses ont été complétés par des extensions dynamiques et diffuseurs d'air. De l'arrière vous apprécierez la double sortie de pots d'échappement. De coté vous ne verrez que ses roues... Votre RDF unica.
--> tout l'album photo dans la rubrique RDF |
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| | Fiat 500 TwinAir --> " Le moteur le plus écologique au MONDE " | [28/10/2010] |
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 | | Dès à présent en concession"
En lançant un moteur bicylindre sous le capot de sa 500, Fiat ressuscite une mécanique mythique, apparue en 1957 avec la première génération de Fiat 500. L'occasion pour le constructeur italien de montrer que sa politique de "downsizing" n'est pas du pipeau, la consommation et les émissions de ses différentes motorisations diminuant de mois en mois. Ce n'est donc pas un hasard si, pour la troisième année consécutive, Fiat a été désigné "constructeur le plus écologique" parmi les 10 marques automobiles les plus vendues en Europe.
Lien: http://www.fiat500.com |
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| | Fiat 500 Twin Air : Un doux froufrou ! | [29/09/2010] |
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 | | Cette fois, la filiation est (quasi) complète ! De la première Fiat 500, tout le monde garde le souvenir ému d’une toute petite chose plus proche d’un pot de yaourt que d’une automobile (d’où son surnom) et animée par un moteur aux pétarades amusantes ! Cette sonorité typique, elle provenait d’un 2 cylindres en ligne refroidi par air ! Deux cylindres, voilà qui peut sembler complètement dépassé aujourd’hui, où les 4 pattes font la loi ! Cette petite cylindrée est accompagnée d'une puissance de 85 chevaux (soit 97 chevaux / litre) et d'un couple de 145 Nm dès 1.900 tr/min.
Côté performances, l'exercice du 0 à 100 km/h est effectué en 11 secondes pour une vitesse de pointe de 173 km/hEn boîte mécanique, l'Italienne revendique une consommation de seulement 4,1 l/100 km en cycle mixte -95 g/km de CO2- et de 4,0 l/100 km et 92 g/km de CO2 avec la boîte robotisée Dualogic.
Lien: http://www.fiat.be |
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| | Et si la Giulietta Sprint Special faisait son retour ! | [18/08/2010] |
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